Nylonová trubice vzduchové brzdy
Tee kování tee vzduchové brzdy do tečského vzduchu je klíčovou součástí pro větvení nebo konvergující linie v pneumatickém brzdovém systému. Hlavní hodnotou odpaliště je kontrola vyrovnávání tlaku v vícekanálovém tlaku a flexibilita pro rozšíření systému, zejména ve scénářích, kde je třeba distribuovat nebo monitorovat více proudů vzduchu současně.
| Část# | Trubice od | Parker | Eaton | Maf | Brány | Dixon |
| 1575-4 | 1/4 | 264nta -4 | 1464x4 | 38044 | 632450-0404 | 64nab4 |
| 1575-6 | 3/8 | 264nta -6 | 1464x6 | 38045 | 632450-0606 | 64Mab6 |
| 1575-8 | 1/2 | 264nta -8 | 1464x8 | 38046 | 632450-0808 | 64nab8 |
| 1575-10 | 5/8" | 264nta -10 | 38047 | G32450-1010 | 64nab10 |
| Část# | Trubice od | Tectran | Automanman | Pýcha flotily | Fairview | Phillips | Tramec Sloan |
| 1575-4 | 1/4 | 1364-4 | 177.14644 | N64-4 | 1464-4 | 12-8604 | S764AB -4 |
| 1575-6 | 3/8 | 1364-6 | 177.14646 | N64-6 | 1464-6 | 12-8606 | S764AB -6 |
| 1575-8 | 1/2 | 1364-8 | 177.14648 | N64-8 | 1464-8 | 12-8608 | S764AB -8 |
| 1575-10 | 5/8" | 1364-10 | 177.14641 | N64-10 | 1464-10 | S764AB -10 |
Aplikace scénáře vysokého zatížení:
1. Application pro nákladní automobily s vysokým vyvažováním brzd na nápravu s použitím odpaliště (nylonová trubice vložená na tři konce).
Role:
Přerušte hlavní vzduchovou linku do 3 skupin komor pro hnací nápravu brzdových vzduchových komor, skrz ploutve, abyste inhibovali tlakovou nerovnováhu způsobenou rozdílem v délce potrubí každého mostu (chyba vyvažování (chyba vyvažování<5%).
Specifikace instalace:
Konec průtoku větve směřuje k brzdovému vzduchové komoře, aby se zajistilo, že směr průvodce toku je v souladu s průtokem vzduchu;
Rozdíl v délce každé linie větve by měl být řízen do 1,5 m a při překročení by měl být přidán tlakový regulační ventil.
2. aplikované na odpružení autobusového vzduchu a synergii brzd, použijte odpaliště.
Role:
Hlavní obvod se spojuje s brzdovým ventilem, jeden obvod dodává ventil výšky vzduchu a druhý obvod se připojuje k tlakovému senzoru, aby si během brzdění realizoval automatické snížení těžiště zavěšení (doba odezvy dat (data propojení datového spojení (datová propojení doba propojení (datová propojení doba<0.2 seconds).
Režimy selhání instalace a protiopatření
Nerovnoměrný tok v obvodu větve:
Příčiny: TEE nainstalované ve špatném směru (např. Vruční ploutve obrácené) nebo nesoulad průměru větve.
Řešení: Použijte modely TEE se značením směru laserového toku a nainstalujte je podle šipek; Průměr větve potrubí by měl být menší nebo roven 70% průměru potrubí hlavního proudu.
Selhání vytlačování O-kroužku:
Příčiny: Vysokofrekvenční tlakové pulzy (např. Během operace ABS) vedou k dynamické únavě těsnění.
Řešení: Použijte odpaliště na omezení limitní drážky k omezení posunu O-kroužku; nebo upgradujte na polyuretan-nylonové kompozitní těsnění (odolnost proti pulsu> 1 milionkrát).
Populární Tagy: Nylonová trubice vzduchové brzdy, čínská brzdová brzda Nylonová trubice, dodavatelé, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz